Otro récord roto: las ventas de vehículos eléctricos del primer trimestre superan los 250 000, mientras que la participación de mercado de vehículos eléctricos en los EE. UU. salta al 7,2 % de las ventas totales

miércoles abril 12, 2023

Desde hace más de un año, el equipo de Industry Insights de Cox Automotive espera que mejoren las ventas mensuales de vehículos nuevos. En la mayor parte de 2022, el volumen de ventas mensual se mantuvo constantemente en alrededor de 1,1 millones de unidades, ya que los bajos niveles de inventario de vehículos nuevos redujeron las ventas. El inventario ha mejorado notablemente y las ventas de vehículos nuevos están aumentando. El volumen de inventario en el primer trimestre aumentó un 70% en comparación con el mismo período del año pasado. ¿Y qué sabemos sobre un mayor inventario? A menudo conduce a mayores ventas.

El inventario y la elección de vehículos eléctricos también se expandieron notablemente en el primer trimestre. Hace un año, había 34 vehículos eléctricos para elegir. Este año, el número aumentó a 42, y se espera que la elección aumente aún más en cada trimestre de 2023. Una nota, el recuento de 42 incluye el GMC Hummer EV (2 se vendieron en marzo) y el Mazda MX-30, que se vende solo en mercados selectos y acumuló un volumen de 15 en el primer trimestre. Vinfast, un nuevo jugador en el campo, ahora también se ha incluido.

Contando todos los vehículos eléctricos, incluidos Hummers y MX-30, el equipo de Kelley Blue Book estima que las ventas de vehículos eléctricos en el primer trimestre aumentaron un 44,9 % año tras año y alcanzaron los 258 882, un trimestre récord para el mercado estadounidense. Con el primer trimestre en los libros, el mercado estadounidense está en camino de que las ventas anuales de vehículos eléctricos superen el millón por primera vez en 2023, como predijeron los analistas de Cox Automotive en diciembre pasado.

Tesla lideró el camino en el primer trimestre, ayudado por importantes recortes de precios. Las ventas de Tesla aumentaron un 24,6 % año tras año, y el pionero de los vehículos eléctricos sigue siendo, por mucho, la marca de lujo y de vehículos eléctricos más vendida de la industria. La participación de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos cayó al 62,4 %, ligeramente por debajo de su resultado de todo el año en 2022 (64,2 %) y significativamente por debajo de la participación de casi 79 % que tenía Tesla en 2020. Aún así, una participación del 62 % en el mercado de vehículos eléctricos hace Tesla "el mercado".

Las ventas de Chevy Bolt en el primer trimestre fueron sólidas, colocando a la marca corbatín en un distante número 2 en ventas de vehículos eléctricos; Ford fue tercero. Y curiosamente, a pesar de los productos sólidos y populares de Hyundai y Kia, las ventas de vehículos eléctricos de las marcas disminuyeron el último trimestre. En el lado del lujo, Audi, BMW y Mercedes registraron un fuerte crecimiento de las ventas año tras año gracias a las excelentes nuevas ofertas.

Los nuevos incentivos fiscales impulsados ​​por el gobierno ciertamente están despertando interés y cierta confusión. Pero los vehículos eléctricos siguen siendo la comidilla de la industria. En general, el equipo de Cox Automotive cree que el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos superará el crecimiento de la industria en el futuro previsible. La participación de EV en el primer trimestre alcanzó el 7,2% de las ventas de vehículos nuevos, lo que también es un récord. Muchos analistas hablan de puntos de inflexión en la industria cuando el volumen se acelera rápidamente. Teniendo en cuenta las inversiones de los fabricantes de automóviles y los planes de productos futuros sobre la mesa, ese punto de inflexión bien puede estar acercándose rápidamente, si no es que ya está aquí.